AUTOMOTIVA IATF 16949:16

(ANTIGA ISO/TS 16949)

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A ISO / TS 16949 (1ª edição) foi originalmente criada em 1999 pela International Automotive Task Force (IATF) com o objetivo de harmonizar os diferentes sistemas de avaliação e certificação em todo o mundo na cadeia de fornecimento para o setor automotivo.

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Outras revisões foram criadas (2ª edição em 2002 e 3ª edição em 2009) como necessárias para aprimoramentos do setor automotivo ou revisões da norma ISO 9001. A ISO/TS 16949 introduziu um conjunto comum de técnicas e métodos para desenvolvimento de produtos e processos comuns para a fabricação da cadeia automotiva em todo o mundo.

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O IATF 16949: 2016 (1ª edição), cancela e substitui a ISO/TS 16949: 2009 (3ª edição).

 

O IATF mantém uma forte cooperação com a ISO ao manter o status do comitê de ligação, assegurando o alinhamento contínuo com a ISO 9001.

 

Além da melhoria contínua, ela tem como foco a prevenção de defeitos, a redução da variação e desperdício na cadeia de abastecimento.

A IATF 16949 aplica-se ao projeto/ desenvolvimento, produção e, quando relevante, instalação e prestação de serviços na cadeia automotiva e seus produtos relacionados.

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O IATF é um grupo "ad hoc" de fabricantes de automóveis e suas respectivas associações comerciais, formado para fornecer produtos de melhor qualidade para clientes automotivos em todo o mundo.  Os membros da IATF incluem os OEM's : BMW Group; Ford Motor Company; General Motors; Daimler AG (Mercedes-Benz Group); Stellantis (que inclui FIAT; Peugeot; Citroën, Jeep, Chrysler, Opel, RAM, etc); Volkswagen  FGroup (com a VW, Audi, Porsche, Skoda, SEAT, MAN e Scania). Algumas associaççoes cpmo AIAG (USA); ANFIA (Itália); SMMT (UK) e VDA (Alemanha) representam os interesses industriais e técnicos.

Já os fabricantes Japoneses (Toyota; Honda. NISSAN, etc), não são membros do IATF, pois seguem o JAMA / JIS 

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